Image Credit:GM’s auto emergency braking feature is now standard on its latest EVs
GMは、2023年以降のすべてのEV（電気自動車）に5つの安全機能を標準装備すると発表しました。また、同社は、95％の車両に自動緊急ブレーキ（AEB）を搭載するという目標を超え、すべてのEVを含む98％の2023年モデルにAEBが搭載されることを明らかにしました。これは、米国のNational Highway Traffic Safety Administration（NHTSA）が、すべての新しい乗用車と軽トラックに、3年以内にAEBを装備することが義務付けられると発表したためです。このほか、GMは、4つの安全機能を標準装備することを発表しました。これらには、前方衝突警告、前方歩行者ブレーキ、車線逸脱警告と車線キープアシスト、自動ハイビームヘッドライト制御が含まれます。この取り組みについて、同社の安全技術・戦略・規制担当ディレクターは、「ゼロクラッシュ、ゼロ排出、ゼロ渋滞への展望に向けて、これらの技術は、共通のクラッシュ抑制のための実証された利益を提供するための重要な基盤となります」とコメントしています。
GMは、2023年モデル以降のすべての電気自動車（EV）に、5つの活性安全機能を標準搭載することを発表しました。このうち、自動緊急ブレーキ（AEB）は、すでに98％の2023年モデルに搭載されており、GMはこれまでの95％以上の目標を超える予定です。他にも、前方衝突警報、前方歩行者ブレーキ、車線維持支援、自動遠近切り替えヘッドライト制御などが標準で採用されます。GMは、これらの機能が衝突の減少に有効であることを示す研究を引用しています。また、電気自動車だけでなく、安価なガソリン車にも搭載される予定です。
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