Image Credit:Apple Car Executive and Former Canoo CEO Ulrich Kranz Facing SEC Lawsuit

バークレイズによると、元CanooのCEOであり、Apple Carチームの重要な幹部であったウルリッヒ・クランツ氏がSEC(米国証券取引委員会)から訴訟を受けているとの報告がありました。SECは、クランツ氏がCanooの売上予測を不合理に提供し、また自身の報酬額も誤った表示をしたと考えています。
Appleは2021年にウルリッヒ・クランツ氏をApple Carプロジェクトのために採用しました。クランツ氏は自動運転車のスタートアップ企業Canooを創設したことで知られており、それ以前はBMWで30年間のキャリアを積んでいました。Canooはまだ存在しており、「ライフスタイルビークル」として知られる特異な外観の車両を一般向けにはまだ製造していません。
クランツ氏がCanooを離れて以来、同社は困難な状況にありましたが、先月、NASAに3台の電気バンを正常に納入しました。これらの車両は、来年のアルテミス月面ミッションに使用され、打ち上げ前に宇宙飛行士、乗務員、装備を打ち上げ場所まで輸送する予定です。
ウルリッヒ・クランツ氏は2021年初頭以来Canooとは関わっていませんが、SECは彼が将来的に公開企業の役員として就任することを阻止しようとしており、このことが彼の将来のキャリアに影響を与える可能性があります。


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元カヌー(Canoo)のCEOであり、Apple Carチームの重要な幹部であるウルリッヒ・クランツ(Ulrich Kranz)氏がSEC(米国証券取引委員会)による訴訟を受けていると、Bloombergが報じています。SECは、クランツ氏がカヌーの収益予測を不合理に提示し、また彼の報酬額を誤った申告をしたと考えています。
クランツ氏は2021年にAppleに雇われ、Apple Carプロジェクトに参加しました。彼は、自動運転車のスタートアップ企業であるカヌーを創設したことで知られており、それ以前にはBMWで30年間働いていました。カヌーはまだ存在し、一般の人々にはまだ製品化されていない特異な外見の「ライフスタイルビークル」で最も知られています。
クランツ氏が会社を離れて以来、カヌーは苦境に立たされていましたが、先月、NASAに3台の電気バンを納入し、来年のアルテミス計画の月面ミッションに使用されます。これらの車両は、打ち上げ前に宇宙飛行士、フライトクルー、および機材を打ち上げ台に輸送するために使用されます。
クランツ氏は2021年初頭以来、カヌーとは関わっていませんが、SECは彼が将来的に公開会社の役員としての職に就くことを防止しようとしており、これが彼のAppleでの将来のキャリアに影響を与える可能性があります。

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Apple Car Executive and Former Canoo CEO Ulrich Kranz Facing SEC Lawsuit

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