Image Credit:Fisker gives the best look yet at its 600-mile range Ronin EV
フィスカーは、8月3日にフルモデルを発表する予定の600マイル走行可能なローニンコンバーチブルEVをInstagramのCEOヘンリック・フィスカーの投稿で示した。フィスカー・カルマの源流であるこの車は、低くてスタイリッシュな4ドアの「スーパーGT」セダンであり、オーシャンSUVと将来のパールEVに加わるものである。「フィスカー・ローニン、オールエレクトリックのスーパーGT！8月3日に発表！超高速で5人乗り！予想走行距離600マイルの究極の長距離グランドツーリングカー！」とフィスカーは投稿しています。
価格はまだ発表されていませんが、同社は以前、価格を20万ドル以下に抑えると約束していました。予想走行距離のほかにも、パワーなどの仕様はまだ共有されていません。ローニンは昨年初めて発表され、フィスカーは2023年8月に公開すると発表していたため、その点では予定通りです。
しかし、オーシャンEVの納車は若干遅れています。同社は2022年12月に生産開始を発表し、2023年第1四半期に300台のオーシャンEVを生産し、第2四半期には8,000台以上、第3四半期には15,000台以上を製造する予定でした。しかし、現時点ではアメリカで22台のみ出荷され、納車は数週間前から始まったばかりです。オーシャン（フィスカーの「カーボンニュートラル」なグラツ、オーストリア工場で製造）のベースモデルは37,500ドルであり、350マイルの走行距離、550馬力のオーシャンエクストリームになると69,000ドルになります。
フィスカーはさらに手頃な価格のEV、4ドアのパールも開発しています。パールはインセンティブを除いて29,900ドルからスタートし、契約製造業者としてフォックスコンを擁するロードスタウン、オハイオで来年の生産開始を予定しています。両社は将来的に年間最低25万台の生産を目指しています。
フィスカーは、CEOヘンリック・フィスカーのインスタグラム投稿によると、600マイルの航続距離を持つローニン コンバーチブル EVを明らかにし、8月3日に完全な姿を披露する予定です。フィスカー・カルマと同様、低く流線型の4ドアの「スーパーGT」セダンであり、オーシャンSUVや将来のパールEVと並ぶ車種です。フィスカーは投稿の中で、「フィスカーローニン、オールエレクトリックのスーパーGT！ 8月3日に公開！超高速かつ5人乗り可能！予想される航続距離は600マイルです！」と述べています。
価格についてはまだ明らかにされていませんが、フィスカー社は以前にそれを20万ドル未満に保つことを約束していました。予想される航続距離の他に、パワーなどの仕様はまだ共有されていません。この車は昨年初めて明らかにされましたが、フィスカー社は2023年8月に公開すると発表し、その点では予定通りです。
ただし、オーシャンEVの納車は少し遅れています。フィスカー社は2022年12月に生産を開始し、2023年第1四半期に300台のオーシャンEVを生産し、第2四半期には8,000台以上、第3四半期には15,000台以上を生産する予定と発表しました。しかし、現時点ではアメリカでの納入は22台にとどまり、数週間前に納車が始まったばかりです。オーシャンは（フィスカー社の「カーボンニュートラル」なグラーツオーストリア工場で生産されており）、ベースモデルは37,500ドルであり、航続距離350マイル、出力550HPのオーシャンエクストリームまで価格が上がります。
フィスカーはより手頃な価格のEV、「パール」も開発中で、価格は29,900ドルからです（補助金なし）。ただし、その車に関する詳細はまだ少なく、生産は来年オハイオ州ロードスタウンで開始され、契約製造業者としてフォックスコンが参加する予定です。両社は将来的に年間25万台以上を生産する計画です。
引用元記事はこちらFisker gives the best look yet at its 600-mile range Ronin EV