Image Credit:The US is now the second-largest EV market behind China
電気自動車（EV）の販売台数において、欧州や他の地域に常に遅れをとっていた米国が、ついにドイツを追い抜いて、世界第2位のEV車市場となったという。Counterpointによれば、米国では2023年第1四半期にEV販売が前年比79%増加し、世界最大のEV車市場である中国に次ぐ規模に達したとのことだ。特に、EVに対する税額控除が販売を促したことが挙げられ、燃料車の販売が横ばいだったことに対し、EVは急速に伸びたと評価している。米国のEV市場において、Teslaが62.7％のシェアを占め、GMが7.6％、Volkswagenが6.3％と続いた。なお、PHEV（プラグイン・ハイブリッド・エレクトリック・ビークル）市場では、Stellantis傘下のJeep WranglerとGrand Cherokee PHEV、Chrysler Pacificaミニバンが42.9％のシェアを獲得し、BMWが16.1％、トヨタのRAV4が15.4％を占めた。Tax creditsの改正により、対象車種一覧が狭められたものの、引き続き需要に影響を与えることが予想されている。また、米国の経済回復が需要を牽引することも期待される。最後に、越境生産されたVW ID.4やヒュンダイの将来的なモデルの増産により、Credits対象車種の選択肢が広がる可能性がある。EV販売が加速するのは間違いない。カリフォルニアやニューヨーク州などの一部州では、2035年までに新車の100％が電気自動車になることが求められており、GMなどの自動車メーカーもほぼ同じ時期に完全な電気自動車への移行を表明している。今回のレポートが正しいなら、それらの成長はすでに始まっている。
2023年の第1四半期には、アメリカのEV（電気自動車）の販売台数が前年比79％増加し、ドイツを抜いて世界第2位のEV市場となりました。EVの普及にEV税額控除が影響しており、普及を促すための重要な役割を果たしています。テスラが市場をリードしており、EV市場の62.7％を占めています。その後、GM、Volkswagen、Stellantis、BMW、トヨタの順に続いています。EVの台数が急激に増えていることから、今後もアメリカのEVの販売は拡大することが期待されています。
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