Image Credit:GM EV owners will gain access to Tesla Superchargers in 2024

フォードだけでなく、ゼネラルモーターズ(GM)も、テスラの北米充電スタンダードに変更することを発表しました。CEOのメアリー・バーラ氏は、テスラのエロン・マスクCEOとのTwitter Spacesでのチャット中に、2025年までにGMの電気自動車全車種において、NACSオープンソースコネクタ規格を採用することを発表しました。また、この協力の一環として、2024年に全GM EVが1万2000台のテスラスーパーチャージャーにアクセスできるようになります。既存のGM EVのドライバーは、車両をアップグレードする必要はありませんが、アダプタを使用して車両を互換性があるようにする必要があります。同様に、GMは将来のNACS対応EVが既存のCCS対応高速充電ステーションで充電できるようにするアダプタの開発も行う予定です。この後方互換性のある充電器は重要なことになるかもしれません。テスラが充電システムを非テスラ車に開放する意向を発表したのは、米国でEV充電器の利用可能性を拡大する75億ドルのバイデン政権のイニシアチブが発表された時でしたが、この計画はCCS充電器の拡充に重点を置いています。「この協力は、私たちの戦略の重要な部分であり、お客様に対して急速充電器のアクセスを迅速に拡大するために重要な次のステップです」とバーラ氏はGMの発表の中で述べています。「私たちのオール・エレクトリック・フューチャーのビジョンは、さまざまなカテゴリーと価格帯で世界クラスの数百万台のEVを生産し、大規模なEVの普及を加速するエコシステムを創造することです。」


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フォードだけでなく、日米両用の充電器を採用するようになった電気自動車メーカーは、ゼネラルモーターズでも同じことをするとのこと。メアリー・バーラCEOは、エロン・マスクCEOとのTwitter Spacesチャット中に発表し、2025年以降に販売されるGMの電気自動車にNACS開放型接続器基準が採用されることを明らかにした。GMのすべてのEVは2024年に12,000のTeslaスーパーチャージャーにアクセスできるようになります。既存のEVの所有者は、アダプターを使用する必要があります。今後、NACS対応のEVには、GMの既存のCSS対応高速充電スタンドを利用するためのアダプターも利用可能になる予定。これは、積極的にEV充電器を整備するバイデン大統領の75億ドルの計画にも関係する。GMは、このパートナーシップが同社戦略の重要な一部であり、EVの大量採用に向けて生態系を作り出すことができると期待している。

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GM EV owners will gain access to Tesla Superchargers in 2024

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